最強の点火チューニング BMW X5　4.6is E53 にプラズマダイレクトエンジン N62 品番SD318031R

☆同一グレードでもエンジン型式が異なる場合がございます。エンジン型式等はご注文前に車検証等で必ずご確認くださいませ。 　PLASMA DIRECT 装着による効果 ■エンジンに優しい■ 　・ノッキングの減少 　・カーボンの蓄積低減 　・エンジンの延命 燃焼速度が速くなるので、ノッキングが起こる前に燃やしきります。 完全燃焼を促進し、燃え残りを減少させます。 ノッキングやカーボンを減少させ、エンジンの負担を少なくします。 ■環境に優しい■ 　・有害排出ガスの低減 完全燃焼を促進させ、CO,HCを低減させます。 ■エンジン性能の向上■ 　・パワーアップ 　・トルクアップ 　・レスポンスアップ 　・始動性の向上 　・振動の低減 　・ブーストの立ち上がり向上 　・ブーストの安定 火炎伝播速度を上げ、燃焼効率を向上させます。 今まで排出されていた未燃焼燃料を燃やします。 燃焼速度が速くなるので、反応が早くなります。 点火エネルギーの増加で、着火性能を上げます。 燃焼が安定するので、エンジンの振動が低減します。 排圧の変化で、ブーストの立ち上がりを向上させます。 燃焼効率の安定で排圧脈動が低減、ブーストが安定します。 ■その他の特徴■ 　・プラグへのダメージがありません。 　・ノーマルコイルを交換するだけなので、作業ミスが少ない。 　・1次側でコントロールするので、ノイズ等の電波障害一切ありません。 オカダプロジェクツ プラズマダイレクト（OKADAPROJECTS　PLASMA DIRECT） プラズマダイレクトは、点火エネルギーを増大させると同時に、複数のスパークをプラス・マイナス交互に発生させ、燃焼効率、着火性能を大幅に向上させることができる点火強化パーツです。エンジンのパワー・トルクアップはもちろんのこと、有害排出ガスの低減、始動性の向上、レスポンス向上など、さまざまな効果を発揮します。 PLASMA DIRECT (プラズマダイレクト)とは？ プラズマダイレクトは、ダイレクトイグニッションコイルと「プラズマブースター」を合体させた製品です。イグニッションコイルに一体化させることで接点や配線で発生する抵抗等のデメリットが一切ないため、全くロスのない最強の点火チューニングをすることが可能です。また、取り付けは既存コイルと交換するだけでなので、配線作業等の複雑な作業は一切必要なく、簡単に点火チューニングが完成します。 マルチスパークと電流の増大で、低回転域から高回転域まで、全域で効果を発揮します 圧倒的なパワー感　鋭いレスポンス　そして、存在感BMW用の点火チューニングパーツとしては、最高峰の性能と機能をもつ「プラズマダイレクト」。BMWの点火制御に精通したエンジニアが開発した最強の点火チューニングパーツです。 ■種類 プラズマダイレクト装着後、エンジンカバーも取り付け可能です。 TYPE 1 TYPE 2 TYPE 3 ボルト穴が4個 M50エンジン等 ボルト穴が2個 M52エンジン等 ボルト穴なし M54エンジン等 TYPE 4 TYPE 5 TYPE 6 ボルト穴なし N52エンジン ボルト穴なし S85エンジン ボルト穴なし N54エンジン TYPE 7 ボルト穴なし N54エンジン 1）画像のTYPE 2は丸い形状ですが、純正は四角形状のコイルもあります。 2）TYPE 3〜7はボルトで固定しない、抜き差しするタイプです。 ■装着写真 E46 M3 E39 M5 E36 M3(M3B) E46 320i E87 120i E92 M3 ☆;"・．★☆;"・．★☆;"・．適合車種確認はこちら・．★☆;"・．★☆;"・．★☆;"・．★